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? ? ? 8月23日，浙江省計量科學(xué)研究院(以下簡稱省計量院)一項(xiàng)科技成果順利通過中國計量測試學(xué)會的線上“云鑒定”，并獲鑒定專家組肯定，認(rèn)為該項(xiàng)目整體技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

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　　鑒定會由中國計量測試學(xué)會馬愛文秘書長主持，省計量院院長朱懷球參會并致歡迎詞，鑒定委員會由全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會秘書長李新良研究員、公安部交通管理科學(xué)研究所交通事故鑒定領(lǐng)域首席研究員龔標(biāo)等7人組成，并由李新良研究員擔(dān)任主任委員。

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　　本次鑒定的科研項(xiàng)目成果——“機(jī)動車駐車制動性能檢測儀及計量溯源研究”包含多項(xiàng)測試方法、檢測裝置、發(fā)明專利、國家技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容，主要應(yīng)用于機(jī)動車安全檢測領(lǐng)域，面向機(jī)動車駐車制動性能檢測，是典型的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的科研項(xiàng)目。

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　　鑒定委員會首先聽取了項(xiàng)目組做的課題攻關(guān)、現(xiàn)場測試情況、科技查新、應(yīng)用情況等工作報告；仔細(xì)審查項(xiàng)目鑒定材料并進(jìn)行了現(xiàn)場質(zhì)詢和答疑。經(jīng)過全體鑒定專家審議認(rèn)為本項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，并提出了一種以牽引力法進(jìn)行駐車制動性能檢驗(yàn)的新方法和新裝置，切實(shí)有效的解決了機(jī)動車檢測站因場地不足而無法修建長坡道的難題，為無法上檢測線的車輛提供了一種更方便、高效和安全的檢測技術(shù)方法。同時，該項(xiàng)目還建立了機(jī)動車駐車制動性能檢測儀的量值溯源體系并研制標(biāo)準(zhǔn)裝置，解決了駐車制動性能檢測儀的現(xiàn)場校準(zhǔn)問題，為駐車制動性能檢測儀的準(zhǔn)確性和一致性提供了技術(shù)保障。

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